डबल ट्रस टाइप ब्रिज इरेक्शन मशीन हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ उच्च सुरक्षा

हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ ट्रस टाइप ब्रिज इरेक्शन मशीन गर्डर लॉन्चर क्रेन

उत्पाद वर्णन

ट्रस टाइप ब्रिज इरेक्शन मशीन हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ गर्डर लॉन्चर क्रेन का उपयोग प्रीकास्ट बीम पुलों के निर्माण में किया जाता है, जो टी बीम, यू बीम आदि जैसे प्रीकास्ट बीम गर्डर्स के निर्माण की स्पैन विधि द्वारा किया जाता है। यह सेल्फ-बीम लॉन्चर पुल निर्माण के लिए उपयुक्त है। नदी, घाटी या राजमार्ग वगैरह पर।
हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ ट्रस टाइप ब्रिज इरेक्शन मशीन गर्डर लॉन्चर क्रेन सड़कों, रेलवे और अन्य पुल निर्माण निर्माण स्थल के लिए पुल के निर्माण के लिए उपयुक्त है।इसका मुख्य कार्य प्रीफैब्रिकेटेड बीम को उठाना है, फिर प्रीफैब्रिकेटेड घाट पर ले जाया जाता है।इसमें सामान्य क्रेन से बड़ा अंतर है।यह उच्च सुरक्षा का अनुरोध करता है।

साइट पर स्थापना

होल ऑपरेशन के माध्यम से ब्रिज मशीन के लिए कदम

• नंबर 1 क्रेन (पुल खड़ी करने वाली मशीन की आगे की दिशा में ट्रॉली) फिसलने से रोकने के लिए मध्य समर्थन पहिया के घर्षण को बढ़ाने के लिए मध्य समर्थन से ऊपर चलती है।
• बीम को पीछे की शाखा तक ले जाएं।
• नंबर 2 क्रेन (आगे की दिशा में पुल के पीछे की कार) पीछे के समर्थन में खड़ी है, बीम के अंत में 3t काउंटरवेट उठाती है, और पूर्व-कसती है।
• उसी समय, नंबर 1 क्रेन, केंद्र समर्थन और बीम-कैरिज को एक ही समय में शुरू करें, ताकि नंबर 1 क्रेन पीछे हट जाए, केंद्र समर्थन और बीम-कैरिज आगे बढ़े;यह सुनिश्चित करने के लिए कि दूरी अपेक्षाकृत सुसंगत है, आप आगे बढ़ना बंद कर सकते हैं और एक दूसरे को समायोजित कर सकते हैं;बंद करो, नंबर 1 क्रेन को पीछे की शाखा में आगे बढ़ाएं, इस समय पीछे के सिलेंडर के संकुचन की डिग्री मुख्य बीम के अंत से 300 मिमी अधिक होनी चाहिए, और फिर मध्य समर्थन और बीम परिवहन फ्लैट कार शुरू करें। उसी समय, छेद से गुजरना जारी रखें;आगे बढ़ते समय, उठाने वाले बीम के क्रेन # 2 को तार की रस्सी को कसने के लिए थोड़ा मजबूर किया जा सकता है;आगे बढ़ते समय, भारोत्तोलन बीम का क्रेन # 2 बल के साथ वजन उठा सकता है और छेद से गुजरना जारी रख सकता है जब तक कि विपरीत दिशा में घाट पर रुक न जाए;इस समय, कमांडर एक कुशल कार्यकर्ता को मुख्य बीम पर प्लेटफॉर्म के साथ विपरीत घाट पर ला सकता है, जबकि एक तरफ कमांड समायोजन को देखते हुए, दो सामने के पैर धीरे-धीरे घाट की चौड़ाई तक गिरने दें, और समानांतर;तब आप उपकरण को घाट तक ले जाने के लिए एक इलेक्ट्रिक वेल्डर भेज सकते हैं और दो घाट के मध्य बॉस की ऊंचाई को माप सकते हैं।इस ऊंचाई के आधार पर, पहले दो फ्रंट सपोर्ट व्हील बॉक्स के नीचे बंडल किए गए 1.2 मीटर लंबे फ्रंट सपोर्ट को पैनासोनिक में ले जाएं, कमांडर सीटी बजाता है, दूसरा क्रेन काउंटरवेट एंड उठा सकता है, पूर्व-निर्मित स्टील सपोर्ट को काट सकता है वास्तविक ऊंचाई, 1.2 मीटर लंबी फ्रंट सपोर्ट ट्रैवर्स बीम के नीचे दो वेल्ड करें, वेल्डिंग के बाद दोनों के बीच की दूरी को 4300 मिमी मापें, और सुनिश्चित करें कि दो मुख्य बीम के बीच की दूरी 5500 मिमी है।क्रेन धीरे-धीरे गिरती है, दो फ्रंट आउटरिगर पहियों को ट्रैक रेल पर लंबवत गिरने दें और रेल क्लैंप को जकड़ें।

सफाई और रखरखाव

क्रेन तार रस्सियों को विनिर्देशों के अनुसार नियमित रूप से चिकनाई की जानी चाहिए, और स्नेहन से पहले गंदगी को हटा दिया जाना चाहिए;ब्रिज क्रेन बियरिंग्स को हमेशा लुब्रिकेट किया जाना चाहिए, और सर्दियों और गर्मियों से पहले नियमित रूप से तेल लगाया जाना चाहिए, और तेल लगाने से पहले साफ किया जाना चाहिए।यदि तापमान बहुत अधिक है, तो शोर बहुत तेज है, और इसका सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए और पाया जाना चाहिए कि इसे समय पर बदल दिया गया है;जांचें कि क्या मोटर, इलेक्ट्रोमैग्नेट आदि से ध्वनि सामान्य है, और क्या कैम नियंत्रक झुलस गया है, और यदि इसे समय पर बदला जाना चाहिए;दिन में एक बार उठाने वाले तंत्र के ब्रेक की जांच करें, और चलाएं तंत्र के ब्रेक का हर 2 से 3 दिनों में निरीक्षण किया जाता है;रिसाव, टूटने, शॉर्ट सर्किट और अन्य अवांछनीय घटनाओं की घटना को रोकने के लिए, आंतरिक और बाहरी धूल और गंदगी को हटाने के लिए अक्सर विद्युत उपकरण, जैसे प्रतिरोधक, नियंत्रण स्क्रीन, संपर्ककर्ता इत्यादि को साफ रखें;मुख्य बीम और अन्य घटकों के कनेक्शन वेल्ड की नियमित जांच करें।यदि दरारें पाई जाती हैं, तो उनका उपयोग करना तुरंत बंद कर दें, फिर से वेल्ड करें और उनकी मरम्मत करें, और निरीक्षण पास करने के बाद उनका उपयोग करना जारी रखें।ब्रिज क्रेन के उपयोग के दौरान अचानक स्टार्ट-अप और ब्रेक लगाने से बचें।रिवर्स ब्रेकिंग का प्रयोग करें।
ट्रस टाइप ब्रिज इरेक्शन मशीन गर्डर लॉन्चर क्रेन ब्रेक को हर शिफ्ट में एक बार चेक करना चाहिए।ब्रेक सटीक होना चाहिए और पिन जाम नहीं होना चाहिए।ब्रेक शू को ब्रेक व्हील में सही ढंग से फिट होना चाहिए, और ब्रेक जारी होने पर ब्रेक शू क्लीयरेंस बराबर होना चाहिए।पहिया नियमित रूप से रिम और चलने की जांच करता है।जब रिम वाले हिस्से का टूटना या टूटना 10% मोटाई तक पहुँच जाता है, तो इसे एक नए पहिये से बदल दिया जाना चाहिए।रस्सी के खांचे के पहनने की जाँच करें, क्या रिम फटा है और क्या चरखी शाफ्ट पर अटकी हुई है;स्प्रेडर को नियमित रूप से जांचना चाहिए;लुब्रिकेटिंग ब्रिज मशीन के विभिन्न तंत्रों का कार्य प्रदर्शन और जीवन काफी हद तक स्नेहन पर निर्भर करता है।इलेक्ट्रोमैकेनिकल उत्पादों के स्नेहन, रखरखाव और स्नेहन के लिए, कृपया उपयोगकर्ता के मैनुअल को देखें।चिकनाई वाली ट्रॉलियों, क्रेनों आदि को सप्ताह में एक बार ग्रीस से भरना चाहिए।टूटी तार की रस्सी पर ध्यान देना चाहिए।यदि टूटे तार, टूटे हुए तार या घर्षण की मात्रा स्क्रैप मानक तक पहुंच जाती है, तो नई रस्सी को समय पर बदला जाना चाहिए।