होम उत्पादलांचर क्रेन

उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन

प्रमाणन
चीन Henan Dowell Crane Co., Ltd. प्रमाणपत्र
चीन Henan Dowell Crane Co., Ltd. प्रमाणपत्र
ग्राहक समीक्षा
हमारी कंपनी डॉवेल की पुरानी ग्राहक है, कई वर्षों से डबल बीम ओवरहेड क्रेन और सिंगल बीम ब्रिज क्रेन का ऑर्डर दिया है

—— सेदनुर बयादरी

मैं अब ऑनलाइन चैट कर रहा हूँ

उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन

उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन
High Safety Performance Launching Crane 5m/Min Crane Travel Speed Multi - Protection
उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन

बड़ी छवि :  उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन (मेनलैंड)
ब्रांड नाम: Dowellcrane
प्रमाणन: ISO CE BV CCC GOST SGS
मॉडल संख्या: JQJ बीम लॉन्चर गिरर्डर क्रेन
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 सेट
पैकेजिंग विवरण: इलेक्ट्रिक और अन्य भागों को उच्च गुणवत्ता वाले प्लाईवुड के बक्से, प्लास्टिक की फिल्म और बुने हुए प्ल
प्रसव के समय: 60 दिन
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: प्रति वर्ष 5000 सेट

उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन

वर्णन
अवधि: 20-50 मीटर, 20-50 एम स्थि‍ति: नया
मैक्स। भार उठाना: 100 टन बिजली की आपूर्ति: 380v 3p या अनुकूलित
क्रेन यात्रा गति: 5मी/मिनट अधिकतम उठाने की ऊँचाई: 10मी
हाई लाइट:

क्रेन लॉन्च करना

,

उठाने वाले उपकरण लॉन्च करना

मल्टी-प्रोटेक्शन सिस्टम और हाई सेफ्टी परफॉर्मेंस गिरर्डर लॉन्चर क्रेन

 

उत्पाद वर्णन

 

मल्टी-प्रोटेक्शन सिस्टम और हाई सेफ्टी परफॉर्मेंस गर्डर लॉन्चर क्रेन काम की एक विस्तृत श्रृंखला, उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक संचालन, सुरक्षा संरचना को एक पूरे में मिला देता है।इसमें रेल प्रकार के प्रीकास्ट बीम उत्थापन रैक उपकरण की इस्पात संरचना है।इस उत्पाद का उपयोग न केवल सादे निर्माण में किया जा सकता है, बल्कि पहाड़ी राजमार्ग ढलान, छोटे त्रिज्या घुमावदार पुल, तिरछा पुल और सुरंग पुल आवश्यकताओं के निर्माण को पूरा करने के लिए भी किया जा सकता है।

मल्टी-प्रोटेक्शन सिस्टम और हाई सेफ्टी परफॉर्मेंस गर्डर लॉन्चर क्रेन में मुख्य गर्डर, क्रेन, फ्रंट लेग, रियर लेग, फ्रंट लेग सिलेंडर, रियर लेग सिलेंडर और फ्रंट, मिडिल, रियर लेग्स का ट्रांसवर्स कनेक्शन होता है।नियंत्रण भाग हाइड्रोलिक प्रणाली और विद्युत नियंत्रण प्रणाली से बना है।मल्टी-प्रोटेक्शन सिस्टम और हाई सेफ्टी परफॉर्मेंस गर्डर लॉन्चर क्रेन को उचित कॉम्पैक्ट संरचना और सुविधाजनक इंस्टॉलेशन की विशेषता है, मुख्य मानक गर्डर पिन कनेक्शन द्वारा जुड़ा हुआ है।डबल गर्डर संरचना दो फ्रेम गर्डरों के बीच वेल्डेड पाइप द्वारा जुड़ी हुई है।

मल्टी-प्रोटेक्शन सिस्टम और हाई सेफ्टी परफॉर्मेंस गर्डर लॉन्चर क्रेन न केवल मानक सेट अप को पूरा कर सकता है, बल्कि यह क्रॉस कर्व इरेक्शन, वेरिएबल स्पैन इरेक्शन, स्पैन कंटीन्यूअस बीम, कम्पोजिट बीम, कंटीन्यूअस स्टील आदि को भी पूरा कर सकता है। ब्रिज इरेक्शन के अलावा , बस समर्थित गर्डर इरेक्शन और पॉइंट लिफ्टिंग, यह अच्छी स्थिरता, उच्च दक्षता, सुरक्षा और विश्वसनीयता, चर अवधि सुविधाजनक समायोजन और सुविधाजनक संचालन और आदि की विशेषता है।

 

साइट पर स्थापना

 

उच्च सुरक्षा प्रदर्शन लॉन्चिंग क्रेन 5m/मिन क्रेन ट्रैवल स्पीड मल्टी-प्रोटेक्शन 0

 

ऑपरेटिंग

  • पुल खड़ी करने वाली मशीन के अनुदैर्ध्य चलने वाले ट्रैक के दोनों किनारों पर निर्दिष्ट ऊंचाई को इसी स्तर की आवश्यकता होती है और स्थिर रहती है।आगे, मध्य और पीछे के पैरों के पार्श्व चलने वाले ट्रैक क्षैतिज होने चाहिए, और रिक्ति को सख्ती से नियंत्रित किया जाता है।तीन ट्रैक समानांतर होने चाहिए।
  • विकर्ण बीम पुल कंक्रीट बीम की स्थापना के लिए, पुल क्रेन के सामने, मध्य और पीछे के आउटरिगर चलने वाले पहियों की स्थिति, बाएं और दाएं पहियों को आगे और पीछे कंपित किया जाना चाहिए, और दूरी की गणना तिरछी कोण के अनुसार की जा सकती है ताकि आउटरिगर व्हील एक ही क्षैतिज ट्रैक पर चल सकें (विशिष्ट मामलों के लिए, कृपया निर्माण इकाई से संपर्क करें)।
  • पुल खड़ी करने वाली मशीन को अनुदैर्ध्य गति के लिए सभी तैयारी करनी चाहिए, यह एक बार जगह में होना आवश्यक है, और किसी भी ठहराव की अनुमति नहीं है।
  • जब पुल क्रेन एक कंक्रीट बीम के साथ अनुदैर्ध्य दिशा में चल रहा है, तो स्थिरता बढ़ाने के लिए सामने के पैर के हिस्से को एक लहरा (5t) और ट्रैवर्स ट्रैक के साथ कसने और तय करने की आवश्यकता होती है।
  • जब पुल को ऊर्ध्वाधर ढलानों के साथ स्थापित किया जाता है, तो पुल खड़ी करने वाली मशीन के ऊर्ध्वाधर आंदोलन में टैक्सीिंग को रोकने के उपाय होने चाहिए।उदाहरण के लिए: पहिया के आगे और पीछे की रक्षा के लिए त्रिकोणीय लोहे के ब्लॉक का उपयोग करें, विशेष रूप से मध्य पैर बीम के अंत के बहुत करीब है, शिफ्ट करते समय नियंत्रण पर ध्यान दें।
  • ब्रिज इरेक्टिंग मशीन को असेंबल करने के बाद, क्रेन द्वारा इसका परीक्षण किया जाना चाहिए।वैकल्पिक रूप से, कंक्रीट बीम के परीक्षण के बाद, इंस्टालेशन शुरू करने के लिए ब्रिज इरेक्टिंग मशीन लगाई जाती है।
  • ब्रिज इरेक्शन मशीन स्थापित करते समय, सुरक्षा निरीक्षण पर बार-बार ध्यान दें।प्रत्येक स्थापित छेद के लिए एक व्यापक सुरक्षा निरीक्षण किया जाना चाहिए।यदि समस्याएँ पाई जाती हैं, तो काम करना बंद कर दें और आगे बढ़ने से पहले समय पर उनका समाधान करें।यांत्रिक विद्युत बेल्ट की विफलता की अनुमति नहीं है।
  • अधिष्ठापन संचालन को अधिभार संचालन की अनुमति नहीं है, उठाने के संचालन को फहराया नहीं जा सकता है।

 

  • पुल खड़ी करने वाली मशीन की अनुदैर्ध्य स्थिति को प्रीकास्ट कंक्रीट बीम की सुचारू स्थापना सुनिश्चित करने के लिए स्थिति के आकार को सख्ती से नियंत्रित करना चाहिए।
  • चूंकि ब्रिज इरेक्टिंग मशीन ब्रिज के लिए बड़े पैमाने पर विशेष उपकरणों की स्थापना से संबंधित है, ब्रिज इरेक्टिंग मशीन के संचालन को स्पष्ट रूप से श्रम विभाजन, एकीकृत कमांड को परिभाषित करना चाहिए, और एक पूर्णकालिक ऑपरेटर, एक पूर्णकालिक ऑपरेटर स्थापित करना चाहिए। इलेक्ट्रीशियन और एक पूर्णकालिक सुरक्षा निरीक्षक।निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सख्त निर्माण संगठन और उपाय होने चाहिए।बुनियादी कर्मियों की आवश्यकताएं इस प्रकार हैं:
  • जब ब्रैकट को अनुदैर्ध्य रूप से स्थानांतरित किया जाता है, तो ऊपरी दो कारों को पीछे हटना चाहिए, पिछली कार पीछे के आउटरिगर को पीछे हटती है;अधिग्रहीत कार पीछे के आउटरिगर और पीछे के शीर्ष उच्च आउटरिगर के बीच में पीछे हट जाती है।
  • जब मध्य शीर्ष उच्च पैर ऊंचा होता है, तो सामने वाले क्रेन को सामने वाले पैर पर पीछे हटना चाहिए;रियर क्रेन को पीछे के पैर में पीछे हटना चाहिए।
  • जब आगे का पैर या पिछला शीर्ष पैर ऊंचा हो, तो दो दिवसीय वाहन को मध्य पैर के पास पीछे हटना चाहिए।
  • सामने वाला पैर शीर्ष स्थिति में होने के बाद, जैक को लंबे समय तक तनाव से बचाने के लिए शीर्ष यात्रा स्ट्रोक को लॉक करने के लिए एक विशेष क्लैंप का उपयोग किया जाना चाहिए।
  • पुल क्रेन एक बिजली संरक्षण उपकरण से लैस होना चाहिए, जिसे उपयोगकर्ता द्वारा हल किया जाएगा।
  • पुल क्रेन के यात्रा वर्ग बीम की वहन क्षमता प्रासंगिक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और मुक्त सिरों को बनाए रखने वाले लोहे के साथ प्रदान किया जाना चाहिए।गाड़ी का यात्रा बॉक्स विशेष उपकरण (पच्चर लोहा) और चेतावनी के संकेतों से सुसज्जित है।यदि यांत्रिक, विद्युत या गलत संचालन के कारण गाड़ी नियंत्रण से बाहर हो जाती है, तो पटरियों के बीच यात्रा पहियों के बीच वेज आयरन डाला जाता है, ताकि ब्रिज क्रेन जारी न रह सके।फिसलना।
  • पुल क्रेन के ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज आंदोलन के दोनों सिरों पर, पुल क्रेन के सुरक्षित विस्थापन को सुनिश्चित करने के लिए लोहे को स्थापित किया जाना चाहिए।
  • पुल क्रेन के काम करने से पहले, सामने, मध्य और पीछे के आउटरिगर की ऊंचाई को समायोजित किया जाना चाहिए ताकि पुल क्रेन के मुख्य बीम का अनुदैर्ध्य ढलान 1.5% से कम हो।
  • ब्रिज इरेक्टिंग मशीन के अनुदैर्ध्य यात्रा ट्रैक का अनुदैर्ध्य ढलान <3% है, और इसे इस आवश्यकता के लिए समायोजित किया जाएगा यदि यह पूरा नहीं होता है।
  • जब ब्रिज इरेक्टिंग मशीन डाउनहिल अवस्था में काम कर रही हो, जब अनुदैर्ध्य ट्रैक का अनुदैर्ध्य ढलान> 1% से 3% हो, तो ट्रॉली को नीचे खिसकने से बचाने के लिए ब्रिज इरेक्टिंग मशीन की सुरक्षा के लिए उत्थापन मशीन का उपयोग किया जाना चाहिए।

सम्पर्क करने का विवरण
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

व्यक्ति से संपर्क करें: sales

दूरभाष: +8618568525960

हम करने के लिए सीधे अपनी जांच भेजें (0 / 3000)

अन्य उत्पादों