राजमार्ग रेलवे निर्माण के लिए ब्रिज गर्डर लॉन्चर क्रेन 400 टन 2 साल की वारंटी

राजमार्ग और रेलवे निर्माण के लिए 400 टन ब्रिज गर्डर इरेक्शन क्रेन

उत्पाद वर्णन

मानक पुल संचालन के अलावा, 400 टन ब्रिज गर्डर इरेक्शन क्रेन भी पहली और आखिरी अवधि की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है
इरेक्शन, कर्व इरेक्शन, वेरिएबल स्पैन इरेक्शन, स्पैन कंटीन्यूअस बीम, कॉम्बिनेशन बीम, कंटीन्यूअस स्टील स्ट्रक्चर आदि। मौजूदा ब्रिज इरेक्शन, सिंपल सपोर्ट स्पैन कंटीन्यूअस इरेक्शन और अन्य वर्किंग कंडीशंस। इसमें सिंपल इरेक्शन, फिक्स्ड पॉइंट होइस्टिंग, अच्छा लिफ्टिंग के फायदे हैं। स्थिरता, उच्च परिचालन दक्षता, सुरक्षा और विश्वसनीयता, अवधि को समायोजित करने में आसान और संचालित करने में आसान।

उत्पाद विशेषताएं

• हाथ ऊपर और नीचे जा सकता है, आगे और आगे बढ़ सकता है, सिर को बाएं और दाएं घुमा सकता है, एक झुका हुआ पुल (0-45 डिग्री) स्थापित कर सकता है, एक ढलान पुल 5% (युन्नान, मलेशिया, ग्रीस, ज़ुई में) ढलान 8% तक है), छोटे वक्र सुविधाजनक और त्वरित;
• पूरी मशीन चरण-दर-चरण उन्नति को अपनाती है, और गाइड आर्म छेद से होकर गुजरता है;
• यह गियर और रैक ड्राइव को अपनाता है, जिसमें अच्छा सेल्फ-लॉकिंग प्रदर्शन होता है।
• आउटरिगर को आगे बढ़ाने के लिए ड्राइविंग पर भरोसा करते हुए, आउटरिगर वर्टिकल मूवमेंट फोर्स को कॉन्फ़िगर करने की कोई आवश्यकता नहीं है;
• पूर्ण पैमाने पर मशीनीकृत गिरने वाले बीम को महसूस करने के लिए क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने के लिए इलेक्ट्रिक मशीन का उपयोग करें;
• एक बार गिरने वाले किनारे के बीम के स्थान पर, रास्ते को स्थानांतरित करने के लिए पूरी मशीन को धक्का देने और जोड़ने के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर को अपनाएं;
• आउटरिगर अनुदैर्ध्य गति को प्राप्त करने और पूरी मशीन की शक्ति को कम करने के लिए ड्राइविंग शक्ति का उपयोग करते हैं;
• विद्युत प्रणाली को एक प्रोग्राम करने योग्य नियंत्रक द्वारा नियंत्रित किया जाता है, अच्छे इंटरलॉकिंग प्रदर्शन के साथ, दो दिशाओं को एक साथ कार्य करने से रोकता है, प्रभावी ढंग से गलत संचालन को नियंत्रित करता है, और सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

रखरखाव

• नियमित रखरखाव: (ऑपरेशन से पहले, बाद में और उसके दौरान ऑन-ड्यूटी ड्राइवर द्वारा किया जाता है)

1. मशीन के अंदर और बाहर जितना संभव हो सके साफ रखने के लिए ड्राइवर की कैब और एयरफ्रेम पर धूल और तेल को नियमित रूप से साफ करें;
2. जांचें कि ब्रेक क्लीयरेंस उपयुक्त है या नहीं;
3. जांचें कि क्या युग्मन पर चाबियाँ और युग्मन बोल्ट तंग हैं;
4. जांचें कि क्या प्रत्येक सुरक्षा उपकरण संवेदनशील और विश्वसनीय है;
5. ब्रेक बेल्ट और तार रस्सियों के पहनने की जाँच करें;
6. जांचें कि क्या नियंत्रक के संपर्क निकट और सुसंगत हैं;

• दूसरे स्तर का रखरखाव (चालक द्वारा प्रति माह)

1. रोलिंग बियरिंग्स को ग्रीस से भरें;
2. सभी विद्युत उपकरणों के इन्सुलेशन की जांच करें;
3. क्या कंट्रोल स्क्रीन, प्रोटेक्शन पैनल, कंट्रोलर, रेसिस्टर, प्रत्येक टर्मिनल ब्लॉक और टर्मिनल नट तंग हैं;
4. रेड्यूसर की तेल मात्रा, ब्रेक हाइड्रोलिक सोलनॉइड की तेल मात्रा और स्नेहन की स्थिति की जाँच करें।जब तेल की मात्रा अपर्याप्त हो, तो चिकनाई वाला तेल और ग्रीस मिलाना चाहिए।

• तीसरे और दूसरे स्तर का रखरखाव (एक बार त्रैमासिक या अर्ध-वार्षिक। तकनीकी कर्मचारियों के मार्गदर्शन में, चालक द्वारा किया जाता है)

1. रोलिंग असर को लुब्रिकेट करें;
2. सभी विद्युत उपकरणों के इन्सुलेशन की जांच करें;
3. क्या कंट्रोल पैनल, प्रोटेक्शन पैनल, कंट्रोलर, रेसिस्टर, प्रत्येक टर्मिनल ब्लॉक और कनेक्शन नट टाइट हैं।
ऊपर पुल क्रेन की रखरखाव विधि है।ब्रिज क्रेन जैसी बड़ी मशीनों के लिए, हमें नियमित रूप से एक निश्चित तरीके से रखरखाव कार्य करना याद रखना चाहिए, और अपर्याप्त दैनिक रखरखाव के कारण इंजीनियरिंग देरी और नुकसान को रोकने के लिए हमें उपेक्षा नहीं करनी चाहिए।

क्रेन के पुर्जे